Archiv

Archiv für den Monat Juni 2014

Seit fünf Jahrzehnten gilt der Porsche 911 als Automobilikone und Sportwagen schlechthin. Denn der 911 ist viel mehr als ein Auto. Er ist ein Kultobjekt, das den Puls von Automobilliebhabern auf der ganzen Welt bereits im Stand in die Höhe treibt. Und er ist seit 50 Jahren das Herzstück der Marke Porsche. Kaum ein anderes Automobil auf der Welt kann auf eine so lange Tradition und Kontinuität zurückblicken wie der Porsche 911. Seit seiner Präsentation als Typ 901 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) im September 1963 begeistert er Automobilfreunde auf der ganzen Welt und ist heute der Urmeter für alle anderen Sportwagen. Dabei ist er nicht nur die Referenzgröße unter den Sportwagen. Auch für alle weiteren Baureihen der Marke Porsche ist er die zentrale Referenz – jeder Porsche ist in seinem jeweiligen Marktsegment das sportlichste Auto, und zugleich steckt in jedem Porsche ein Stück 911.

50 Jahre 911

 

Ohne Unterbrechungen wurde die Baureihe seit ihrem Debüt im Jahr 1963 kontinuierlich weiterentwickelt. Der einzigartige Charakter des 1964 in 911 umbenannten Modells wurde stets beibehalten. Das Ergebnis dieser inzwischen 50-jährigen Evolution ist ein Sportwagen, der dem Attribut „perfekt“ sehr nahekommt, ohne an Faszination verloren zu haben. Jede der inzwischen sieben Generationen hat ihre ganz eigene Erfolgsgeschichte geschrieben. Über 820.000 Neunelfer wurden seit 1963 in Stuttgart-Zuffenhausen produziert. Kein anderer Sportwagen auf der Welt hat jemals mehr Automobilfreunde begeistert. Und kein anderer Sportwagen hat mehr Rennsiege geholt. Mit der inzwischen siebten Generation des 911, intern 991 genannt, führt Porsche die Sportwagen-Ikone in die Zukunft.

10149881_10203253587363540_203009349_n

http://www.epets.ch/de/

Frau und Glas

http://www.lusosital.com/store/comersus_index.asp

München. Mit der neuen Generation des MINI gewinnt der markentypische Fahrspaß nicht nur an Intensität, sondern auch an Vielfalt. Dafür sorgt der neue MINI 5-Türer, dessen Markteinführung am 25. Oktober 2014 beginnt. Die zweite Karosserievariante des neuen Originals im Premium-Kleinwagen-Segment fügt dem spürbaren Plus an Sportlichkeit, Effizienz, Fahrkomfort und Ausstrahlung eine Extraportion Funktionalität hinzu. Zusätzliche Türen und drei Sitzplätze im Fond sowie der um 72 Millimeter erweiterte Radstand garantieren optimierten Komfort und mehr Raum für Passagiere und Gepäck. Der neue MINI 5-Türer wird gemeinsam mit dem neuen MINI 3-Türer im britischen MINI Werk Oxford produziert. Für sportliche Kraftentfaltung und vorbildliche Effizienz sorgt bei beiden Modellen die neue Generation von Drei- und Vierzylinder-Motoren mit MINI TwinPower Turbo Technologie.

201405-P90151930-zoom-orig

Das Modellangebot für den MINI 5-Türer (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 – 3,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 136 – 95 g/km) einschließlich Motorleistung und Verkaufspreis in Deutschland (inkl. 19 % Mehrwertsteuer) im Überblick:

Modell (kW/PS) Preis
MINI One 5-Türer 75/102 18 350 Euro
MINI Cooper 5-Türer 100/136 20 600 Euro
MINI Cooper S 5-Türer 141/192 24 700 Euro
MINI One D 5-Türer 70/95 20 300 Euro
MINI Cooper D 5-Türer 85/116 22 350 Euro
MINI Cooper SD 5-Türer 125/170 26 250 Euro

10149881_10203253587363540_203009349_n

http://www.epets.ch/de/

Frau und Glas

http://lusosital.wordpress.com/