Aprilia RS 660 Extrema.

Dank seiner verfeinerten und neuen Serienausstattung bringt der RS ​​660 Extrema mit einem erstaunlichen Trockengewicht von 166 kg die Waage auf die Waage und setzt eine neue Messlatte in Bezug auf das Verhältnis von Gewicht zu Leistung (das mit 100 PS ein Rekord in seiner Klasse ist). , wie wir alle wissen, ist grundlegend für Spaß auf der Straße und effektives Fahren auf der Rennstrecke. Erreicht wird dieser Meilenstein durch die spezielle Serienausstattung, die in erster Linie eine neue und leichtere straßenzugelassene Abgasanlage von SC Project mit rechts (und nicht mehr unter dem Motor) positioniertem Carbon-Schalldämpfer beinhaltet. Es wird auch mit der schwarz eloxierten Aluminium-Schalldämpferhalterung geliefert, mit der Sie die Soziusfußrasten entfernen können, was zu einem noch geringeren Gewicht führt. Zur Gesamtgewichtsreduzierung tragen auch die beiFrontkotflügel und der neue Bugspoiler im brandneuen Design, beide aus hochwertigem Carbon .

Der sportliche Charakter des RS 660 Extrema wird auch durch die einsitzige Heckverkleidung betont , die den Beifahrersitz ersetzt, um das schlanke Design des Heckbereichs zu unterstreichen. Der Beifahrersitz wird mit dem Fahrrad geliefert, das seine Zulassung für das Fahren zu zweit behält. Zusätzlich zur Standardelektronik des RS 660 (einschließlich Traktionskontrolle, Kurven-ABS, Motorbremse, Motorkennfeld und Wheelie-Steuerung – alles einstellbar) verfügt der RS ​​660 Extrema auch über eine Software, mit der Sie schnelles Schalten in umgekehrter Richtung einrichten können Aufbau. Damit lässt sich das Getriebe komplett autonom, ohne Austausch irgendeiner Fahrradkomponente, in Straßen- oder Rennversion konfigurieren – ideal für Trackdays. Die neue dedizierte weiß-rote Lackierung ist eindeutig vom Sport inspiriert und trägt dazu bei, dass sie auf den ersten Blick erkennbar ist.

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